Вы решили купить автомобиль с пробегом в Ижевске, искали не битый, не крашеный, встречались с продавцами, но так ничего и не выбрали, потому что предложенные варианты выглядели как-то подозрительно? Вы правильно сделали. Кузов – это действительно важнейший элемент, потому что он является несущей конструкцией, обеспечивает безопасность и управляемость. Если какой-нибудь насос можно заменить, а коробку отремонтировать, то машину со сгнившим кузовом дешевле выкинуть. Поэтому давайте детально разберем кузовной вопрос, чтобы вы могли выбрать и купить автомобиль в Ижевске, который не станет головной болью.
Чем вооружиться для проверки кузова автомобиля
Лучший друг эксперта – это толщиномер. В продаже есть отличные модели «про» класса, которые определяют черные и цветные металлы, сами калибруются и имеют ничтожно малую погрешность (<3%). И есть дешевые приборы, которые не отличают алюминий от железа и измеряют толщину ЛКП «плюс-минус километр». Если вы намерены купить толщиномер, то не экономьте и выбирайте качественный или возьмите на прокат – от магнитной ручки проку мало.
Однако учтите, что хорошие показания толщиномера – это еще не гарантия того, что кузов не ремонтировали и не перекрашивали. Элемент могли просто заменить, могли покрыть очень тонким слоем шпатлевки, а бамперы большинства современных моделей изготовлены из АБС-пластика или полипропилена. Поэтому нужно очень внимательно «смотреть глазами», сравнивать цвет и искать переходы. И если у вас плохое зрение, то не забудьте надеть линзы или взять с собой очки.
Также на осмотр желательно прихватить фонарик, чтобы подсветить элементы кузова в труднодоступных местах (но можно обойтись и фонариком мобилки).
Визуальный осмотр кузова: где искать улики
Автомобиль во время осмотра должен быть чистым, но не мокрым. Если вам «выкатили» с мойки мокрое авто, то вас почти гарантированно пытаются обвести вокруг пальца – капли воды прекрасно маскируют вмятины, царапины, переходы и «рыжики». Осматривать нужно сухую машину с пробегом.
Симметрия – наше все, поэтому первым делом проверьте все зазоры. Не должно быть никаких перекосов капота, дверей, багажника, неравномерных щелей.
Обратите внимание не только на цвет разных элементов кузова, но и на их глянец, шагрень или «песок». Если одно крыло блестит больше другого, темнее или светлее капота, то это явный признак кузовного ремонта, который мог быть следствием серьезного ТДП.
Зона особого риска: силовые элементы
- Лонжероны. На лонжеронах нужно искать следы вытяжки на стапеле. Ремонт обычно выдают вмятины и «зарубки» от стапельных захватов, «гармошки» на металле, сварные швы, свежий антикор или краска, несимметрия зазоров фар, бампера, крыльев.
- Стойки кузова. Проверьте равномерность зазоров между стойкой и дверью, дверью и крышей, а также порогом. Под уплотнителями не должно быть следов кустарной сварки (заводские точки вдавленные, имеют характерный ободок), бугров шпаклевки, следов покраски и переходов.
- Ниша запаски в багажнике. Ниша в багажнике сохраняется очень хорошо. У автомобилей с пробегом, которые пригнали из-за границы, она часто вообще в идеальном состоянии, потому что никто ни разу не открывал тот отсек и не доставал запаску. Вмятины на металле ниши, сварка, шпаклевка – все это верные признаки того, что автомобиль был в аварии и получил удар «в зад».
Допрос с пристрастием: какие вопросы задать продавцу
Сохраните список вопросов, которые помогут вам вывести продавца на чистую воду или убедиться, что это авто с пробегом можно купить без опаски:
- Мы можем проехать на сервис поднять машину на подъемнике и проверить ЛКП толщиномером? Если продавец юлит или отказывает, говорит, что у него нет времени, то это явный признак того, что машина проблемная.
- Красились ли какие-то элементы? Это вопрос-ловушка, который позволяет быстро выявить ложь. Если продавец сказал «не битый не крашеный», а вы нашли следы кузовного ремонта, то нужно все проверять более тщательно (и можно торговаться).
- Снимали ли какие-то элементы кузова? Кузов просто так не разбирают. Если какие-то элементы снимали, рихтовали, меняли, то либо машина гнилая, либо побывала в ДТП.
- Есть ли фото авто до ремонта? Если вам говорят, что крашеное крыло или дверь – это последствия неудачной парковки возле супермаркета, то стоит попросить фото автомобиля с «пустяковыми царапинами» до ремонта. Практически все владельцы делают и сохраняют снимки таких повреждений и охотно демонстрируют покупателю.
Маленький лайфхак: обращайте внимание на то, как продавец отвечает ваши вопросы, как себя при этом ведет. Если он отводит глаза, делает вид, что не расслышал, говорит, что «у него машина в ДТП не попадала», то вполне возможно, что на самом деле ранее ее собрали из нескольких частей.
Стоит ли покупать крашеный автомобиль
Мелкие косметические подкрасы для устранения царапин или даже полная покраска для улучшения внешнего вида – это вполне нормально, в этом нет ничего криминального. А вот серьезное ДТП с повреждением кузова и нарушением геометрии – это уже ред-флаг. Если даже вы готовы купить такой автомобиль, то по крайней мере продавец должен честно рассказать о проделанном ремонте и показать фото. Проблемная машина должна стоить дешевле небитой.
Самый надежный вариант – купить автомобиль в автосалоне Ижевска, где его тщательно и придирчиво проверили эксперты. В нашем каталоге авто с пробегом можно выбрать действительно не битый и не крашеный автомобиль с сервисной книжкой.