Chevrolet Equinox

2 449 000 ₽
8 (912) 856-11-04
г. Ижевск, ул. Ленина 178/1
СостояниеС пробегом
Год2020
Пробег133 306 км
Владельцев1
ПТСНе оригинал
КузовВнедорожник
ЦветСеребро
ДвигательБензиновый
Объем1.5 л
Мощность170 л.с.
КППАвтомат
ПриводПолный
Представляем вашему вниманию Chevrolet Equinox III, 2020 года выпуска ✅ Главные преимущества: 🟢1 Владелец 🟢 Зеленая автотека 🟢Полный привод 🟢Динамичный двс 🟢Полноценный автомат 6 ст 🟢Богатая комплектация 🟢Кожаный салон 🟢Мультимедийная система MyLink с 8‑дюймовым экраном и интеграцией со смартфоном. 🟢Многофункциональное рулевое колесо 🟢Климат контроль 🟢Полный электропакет 🟢Вместительный багажник 🟢Отличное внешнее и техническое состояние 🟢Проведена полная техническая и компьютерная диагностика 📋 Технические данные: • Год: 2020 • Двигатель: 1.5 л ( 170 л.с.) • КПП: автомат • Пробег: 133 306 км • Кузов: внедорожник 🎯 Почему это правильный выбор: Chevrolet Equinox третьего поколения 2020 года. Никаких излишеств — только чёткие линии, мускулистые арки колёс и намёк на агрессию в профиле. Этот кроссовер не притворяется паркетником: он готов к приключениям. Под капотом — бензиновый турбомотор 1,5 л (170 л. с., 275 Н·м при 2000–4000 об/мин). На первый взгляд скромный объём, но турбина даёт ему взрывной характер: уже с низов чувствуется уверенный подхват, будто под педалью газа спрятан сжатый кулак. В паре с ним — шестиступенчатый автомат, который работает плавно, без рывков, но при необходимости мгновенно «зажимается» для резкого ускорения. Полный привод подключается незаметно: электроника через многодисковую муфту перебрасывает момент на заднюю ось, когда передние колёса начинают скользить. За рулём сразу ощущаешь продуманность американской инженерной школы. Руль с электроусилителем лёгкий на парковке, но наливается приятной тяжестью на трассе. Приборная панель — лаконичная, с большим центральным дисплеем мультимедиа. Материалы отделки — добротные: мягкий пластик сверху, кожа на сиденьях, аккуратная прострочка. В салоне — царство комфорта. Передние кресла с боковой поддержкой держат в поворотах, а на заднем ряду хватит места даже высоким пассажирам: колени не упираются в спинки, над головой — запас. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, образуя ровный пол. Багажник — отдельная гордость. По американской методике его объём заявлен как 847 л, в привычных измерениях — свыше 500 л. Сложите спинки — и вот уже 1798 л для велосипедов, походного снаряжения или крупной бытовой техники. Под полом — ниша для мелочей, запаска и набор инструментов. Подвеска — компромисс между комфортом и управляемостью: спереди стойки McPherson, сзади — многорычажная система. Тормоза — дисковые на всех осях, с электронным стояночным тормозом. Рулевое управление точное, без паразитных вибраций. Хотите узнать больше или договориться о просмотре? Звоните — с радостью ответим на все вопросы! 📞 +7 (912) 856-11-04 📍 г. Ижевск, ул. Ленина 178/1 *В ходе осмотра выявлены отдельные элементы кузова, окрашенные повторно — вероятно, после устранения повреждений.