Hyundai Tucson

Представляем вашему вниманию Hyundai Tucson I, 2008 года выпуска. ✅ Главные преимущества: 🟢Перая регистрация 15 января 2010 года 🟢Оригинал ПТС 🟢2 Владельца 🟢Передний привод 🟢Надёжная связка двс+мкпп 🟢Без ДТП 🟢Прозрачная история эксплуатации 🟢Родной пробег 🟢Климат контроль 🟢Легкосплавне диски 🟢Фаркоп 🟢Чистый и ухоженный салон 🟢Хорошее внешнее и техническое состояние 🟢Проведена полная техническая и компьютерная диагностика 📋 Технические данные: • Год: 2008 • Двигатель: 2 0 л (141 л.с.) • КПП: механика • Пробег: 119 696 км • Кузов: внедорожник 🎯 Почему это правильный выбор: Hyundai Tucson I 2008 года — это автомобиль с характером. Он не пытается поразить футуристичным дизайном или роскошью отделки, но покоряет другим: надёжностью, практичностью и той особой атмосферой уверенности, которая рождается из понимания — этот кроссовер не подведёт. Его облик выдержан и спокоен: плавные линии кузова, широкая решётка радиатора и большие фары создают образ надёжного спутника, готового к ежедневным поездкам по городу и спонтанным вылазкам за его пределы. В нём нет показной агрессии — только спокойная уверенность человека, который знает свои сильные стороны. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 2,0 л (141 л. с.). Это тот самый двигатель G4GC — выносливый, неприхотливый, рассчитанный на долгие годы службы. Он заводится в мороз, не капризничает на низкокачественном топливе и уверенно тянет автомобиль даже при полной загрузке. Разгон до 100 км/ч за 12,2 секунды — не рекорд, но вполне достаточно для комфортной езды: обгоны на трассе даются без лишнего напряжения, а в городе машина легко подстраивается под ритм потока. Механическая коробка передач M5GF1 дополняет картину. Чёткие включения, понятный выбор ступеней — она словно создана для тех, кто ценит прямой контакт с машиной. Хочешь — экономишь топливо, плавно переключаясь на повышенные передачи, хочешь — поддерживаешь мотор в зоне максимальной тяги, чтобы ощутить лёгкий толчок при разгоне. Это не просто трансмиссия — это часть диалога между водителем и автомобилем. Передний привод делает Tucson предсказуемым и удобным в управлении. В городе он маневрирует легко и непринуждённо, а на трассе держит курс уверенно и стабильно. Клиренс в 195 мм позволяет не бояться неровностей: выбоины, «лежачие полицейские» и высокие бордюры — всё это не повод снижать скорость. Короткие свесы добавляют уверенности при парковке и на неровных дорогах. Салон встречает простором и продуманной функциональностью. Высокая посадка даёт отличный обзор — ты видишь дорогу, как с капитанского мостика. Регулируемое по высоте водительское кресло позволяет найти идеальную позу, а подлокотники и удобные ниши делают долгие поездки комфортнее. Задние сиденья с регулируемыми спинками складываются в ровный пол, превращая багажник объёмом 325 л в просторный грузовой отсек — до 1856 л при сложенных сиденьях. Теперь и велосипед, и походное снаряжение, и покупки из гипермаркета найдут своё место. Этот Tucson — как старый друг: не требует к себе особого внимания, не капризничает по мелочам и всегда готов подставить плечо. Он создан для тех, кто ценит надёжность выше блеска, практичность выше пафоса, а свободу передвижения — выше всего остального. Он будет возить вас на работу, мчать на дачу, помогать перевозить вещи и делать это без лишних слов — просто, надёжно, по‑корейски основательно. Хотите узнать больше или договориться о просмотре? Звоните — с радостью ответим на все вопросы! 📞 +7 (912) 856-11-04 📍 г. Ижевск, ул. Ленина 178/1 *В ходе осмотра выявлены отдельные элементы кузова, окрашенные повторно — вероятно, после устранения повреждений.