Skoda Yeti

1 099 000 ₽
8 (912) 856-11-04
г. Ижевск, ул. Ленина 178/1
СостояниеС пробегом
Год2012
Пробег149 741 км
Владельцев3
ПТСНе оригинал
КузовВнедорожник
ЦветСерый
ДвигательБензиновый
Объем1.8 л
Мощность152 л.с.
КППРобот
ПриводПолный
Представляем вашему вниманию Skoda Yeti I, 2012 года выпуска ✅ Главные преимущества: 🟢3 Владельца 🟢Полный привод 🟢Родной пробег 🟢Хорошая автотека 🟢Богатая комплектация 🟢Датчики дождя/света 🟢Многофункциональное рулевое колесо 🟢Аудиосистема Bolero 🟢Климат контроль 🟢Круиз контроль 🟢Парктроник 🟢Чистый и ухоженный салон автомобиля 🟢Хорошее внешнее и техническое состояние 🟢Проведена полная техническая и компьютерная диагностика 📋 Технические данные: • Год: 2012• Двигатель: 1.8 л (152 л.с.) • КПП: робот • Пробег: 149 741 км • Кузов: внедорожник 🎯 Почему это правильный выбор: Skoda Yeti 2012 года с бензиновым двигателем 1,8 л, роботизированной коробкой и полным приводом — это не просто кроссовер, а верный друг для тех, кто любит свободу без пафоса. Yeti узнаётся сразу: квадратные формы, выразительная решётка радиатора и круглые фары, напоминающие любопытные глаза. Он не пытается казаться больше, чем есть, — его скромные габариты (4223 мм в длину) лишь подчёркивают манёвренность в тесных дворах и на загруженных улицах. Сердце с турбонаддувом Под капотом — бензиновый двигатель 1,8 TSI (152 л. с.) с турбонаддувом. Он не рвётся в бой, как спорткар, но уверенно тянет с самых низов: крутящий момент 250 Н·м доступен уже при 1500–4200 об/мин. Разгон до 100 км/ч за 9 секунд — это не рекорд, но достаточно, чтобы уверенно вливаться в поток и обгонять на трассе. Роботизированная коробка DSG с шестью ступенями работает чётко: переключения почти незаметны, а в спортивном режиме отклики становятся острее. Да, он не такой плавный, как классический автомат, но зато экономичнее и динамичнее. Расход? В городе — около 10,6 л/100 км, на трассе — 6,8 л/100 км. Не рекорд минимализма, но вполне приемлемо для полноприводного кроссовера с турбированным мотором. Полный привод: уверенность на любом покрытии Система 4WD с муфтой Haldex — его главный козырь. В обычных условиях большая часть тяги идёт на передние колёса, экономя топливо. Но стоит дороге стать скользкой — и задняя ось подключается почти мгновенно. Этот Yeti — не про показную роскошь. Он про надёжность, которая не подведёт в метель. Про полный привод, который выручит на скользком подъёме. Про багажник, который вместит всё для спонтанного путешествия. Он для тех, кто ценит практичность выше громких имён, а свободу передвижения — выше условностей. Хотите узнать больше или договориться о просмотре? Звоните — с радостью ответим на все вопросы! 📞 +7 (912) 856-11-04 📍 г. Ижевск, ул. Ленина 178/1 *В отчёте Автотеки присутствует информация о ДТП *В ходе осмотра выявлены отдельные элементы кузова, окрашенные повторно — вероятно, после устранения повреждений.